Pętla transportowa obciążeniowa M20 2000 kg
- Pętla transportowa wykonana z liny stalowej zakutej w gwintowanej tulei. Przeznaczona jest do transportowania elementów prefabrykowanych na punktach zaczepowych.
Pętla transportowa została stworzona z liny stalowej, która jest zakończona tuleją z gwintem zewnętrznym. Pętle transportowe są oznaczone plastikową etykietą z oznaczeniem nośności i umożliwiającej osiowe oraz ukośne przesunięcie do maksymalnego kąta 45° w stosunku do osi kotwy. Pętle obciążeniowe posiadają dwa rodzaje gwintu: typ RD (czerwony pierścień) oraz typ M (pierścień z metalu). Promień haka obrotowego musi być 2x większy od średnicy linki pętli, a przy nośności powyżej 10 ton co najmniej 5x większy od średnicy linki pętli. Prawidłowe używanie powoduje zmniejszanie zużycia pętli i zwiększa jej trwałość.
Jednoznaczne przyporządkowanie pętli transportowej do danej klasy obciążeniowej zapewniają tabliczki, informujące o producencie, gwincie i poziomie obciążenia. Linka nie może stykać się z materiałami żrącymi i płynami takimi jak np. kwasy, które mogły spowodować znaczną korozję.
Przechowywanie i transport:
Pętla transportowa powinna być przechowywana w miejscu suchym. Nie ma potrzeby stosowania specjalnych warunków przechowywania. Transportować w oryginalnym opakowaniu producenta.
Bezpieczeństwo stosowania:
Przed zastosowaniem pętli obciążeniowej należy zapoznać się z instrukcją montażu, zastosowania i wymogami dotyczącymi systemów przenośnych w dziedzinie budownictwa i przemysłu.
Typy produktów:
-
Pętle transportowe dostępne w gwintach od M12 do M52 i RD12 do RD52.
- Różne rozmiary i dopasowania
Zastosowanie w następujących obszarach:
-
Konstrukcje monolityczne
- Elementy prefabrykowane o cienkich ścianach
-
elewacje betonowe
Zalety produktu:
- bezpieczne wprowadzenie obciążenia
-
Specjalny zacisk ze stali specjalnej
-
Wydajność dzięki racjonalnemu wykorzystaniu materiału
-
Jakość dzięki zastosowaniu materiałów wysokiej jakości
- gwintowana końcówka o charakterze RD lub M
-
ekonomiczny wariant
- szeroka gama form i rozmiarów gwintów