Pas transportowy z napinaczem 35mm 2000kg 6m - Zestaw 10 sztuk

Pas transportowy dwuczęściowy z napinaczem o szerokości 35 mm, długości całkowitej 6 metrów i wytrzymałości wynoszącej 2000 kg (0,8t). Przeznaczony do bezpiecznego i pewnego mocowania mniejszego sprzętu i ładunku zarówno w przewozie prywatnym jak i w firmach spedycyjnych. Widoczne na etykietach symbole jednostki certyfikującej GS TUV, potwierdzają spełnienie wymagań jakościowych, a także gwarantują wysoką wytrzymałość i bezproblemową pracę przez wiele lat. Pas transportowy z klamrą jest zgodny z europejską normą EN-12195-2. 

Przeznaczenie pasa transportowego 35 mm

Pas transportowy 4m 800kg 25 mm wykorzystywany jest głównie do mocowania sprzętu i ładunku podczas transportu komercyjnego jak i prywatnego. Pasy 25 mm często wykorzystywane są do mocowania bagażu, łódki wędkarskiej, rowerów, motocykla, drobnych mebli bądź sprzętu przewożonego na przyczepce. Może być również użyty do zabezpieczania towarów magazynowych i lekkiego sprzętu budowlanego w budownictwie. Może również służyć jako element zaczepowy do mocowania rusztowań, banerów reklamowych itp.

Zalety pasa transportowego 35 mm

• Wytrzymałość na opasaniu 2000 kg

• Wytrzymałość w naciągu 1000 kg

• Zgodność z unijną normą EN 12195-2

• Wysoka jakość potwierdzona certyfikatem GS TUV

• Ergonomiczna i wygodna rączka

• Obszyta metka na obu częściach elementu

• Oznaczenia na etykiecie w języku angielskim i polskim

• Intuicyjne i łatwe mocowanie

Instrukcja obsługi napinacza taśmy

Ze względów bezpieczeństwa przed użyciem pasów transportowych, należy zaznajomić się z aktualnymi zaleceniami europejskiej normy UNI EN12195-1, dotyczącej prawidłowego mocowania ładunków w transporcie.

Mocowanie pasa

• 1. W pierwszej kolejności hak z części długiej należy zaczepić w odpowiednim miejscu (rama, zaczep samochodowy) a następnie taśmę przełożyć nad ładunkiem. 

• 2. Hak z części krótkiej również należy zaczepić po przeciwnej stronie o ramę samochodową.

• 3. Po owinięciu ładunku koniec taśmy z części długiej należy przeprowadzić przez szczelinę napinacza a następnie naciągnąć ręcznie do uzyskania oporu.

• 4. Rękojeść z grzechotką należy przesuwać w górę i w dół w celu nawinięcia na bęben taśmy i uzyskania odpowiedniego naprężenia. Zaleca się nawinąć na bęben minimum 1,5 zwoja a maksymalnie 3 zwoje taśmy.

• 5. Po naciągnięciu taśmy, mechanizm należy zamknąć a pozostały pas złożyć i zabezpieczyć w sposób nie przeszkadzający w transporcie. 

Otwieranie i luzowanie pasa

• 1. Przed rozluźnieniem pasów należy upewnić się, że ładunek i jego wszystkie składowe są stabilne i nie grożą przewróceniu ani przemieszczeniu.

• 2. W celu rozluźnienia taśmy należy pociągnąć za zapadkę klamry w kierunku rękojeści a następnie obrócić rączke uwchwytu do 180 stopni

• 3. Ręcznie wyciągnąć pas ze szczeliny bębna

Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa użytkowania

Mocowanie ładunku należy zaplanować przed rozpoczynaniem podróży. Ilość pasów i potrzebnego osprzętu do zabezpieczenia wyznaczyć przy pomocy normy EN 12195-1, uwzględniając kształt, rodzaj, wymiary i ciężar ładunku. Należy mieć na uwadze, iż z powodu różnych zachowań i powstającego wydłużenia w warunkach obciążenia, do mocowania tego samego ładunku zaleca się używanie dodatkowego osprzętu (np. odciągu łańcuchowe). W przypadku mocowania ładunku o ostrych krawędziach lub szorstkich powierzchniach, należy dodatkowo zastosować odpowiednie zabezpieczenia i ochraniacze.

Dodatkowe ważne informację:

• Pas transportowy z grzechotką nie może być używany jako zawiesie

• Nie wolno stosować dodatkowych elementów takich jak rur, drążków do zwiększenia napięcia pasa

• Niedopuszczalne jest obciążenie pasów powyżej siły LC podanej na etykiecie

• Do mocowania ładunku należy używać wyłącznie pasów nieuszkodzonych

• Nie wolno stosować pasów jeśli są związane

Pasy transportowe należy wycofać z eksploatacji w przypadku:

• Braku lub nieczytelnej etykiety. Zaleca się trzymanie etykiety z dala od ostrych krawędzi i miejsc które mogą ją uszkodzić. 

• Widocznych śladów przecięć i przetarć włókien poliestrowych w więcej niż 10% przekroju taśmy. Zaleca się wzrokowe sprawdzanie pasa przed i po każdym użyciu.

• W przypadku odkształcenia taśm na skutek działania substancji agresywnych. Należy pamiętać, iż pasy poliestrowe są odporne na nieorganiczne kwasy, ale są podatne na zasady. Działanie substancji chemicznych na pasy może się nasilać wraz ze wzrostem temperatury. 

• Uszkodzeń, pęknięć elementów metalowych na skutek uszkodzeń spowodowanych korozją.

Przykładowy pas transportowy w użyciu